НОВОСТИ
ССЫЛКИ
О САЙТЕ


03.12.2018

Как проехать на электромобиле больше

Главным недостатком остается относительно небольшой пробег на одном заряде. Сообщает: Gazeta.ua.

Как проехать на электромобиле больше
Как проехать на электромобиле больше

Мы собрали подборку полезных советов, которые помогут электромобилю продержаться на ходу дольше.

Не морозить

Проблема запаса хода электрокаров усиливается с наступлением холодов. От -15°С до -25°С эффективность силовой установки падает примерно на 20%. Прежде всего это проявляется в падении полезной емкости тяговой батареи. В диапазоне от -25°С до -30°С отдача падает на 50%, и здесь аккумуляторы приходится заряжать заметно чаще, чем обычно. Во время интенсивной езды машина прогревается и восстанавливает свои свойства.

Не стоит оставлять электрокар ночевать на закрытом паркинге, лучше - в отапливаемом гараже.

Не ехать против ветра

Есть целый ряд процессов, которые нежелательно выполнять против ветра. В их числе - езда на электрокаре. Конечно, рекомендация весьма условна, но ради экономии энергии придется смириться со сложностями ее выполнения. И пока контролировать потоки воздуха в атмосфере мы не умеем, а прогресс зашел слишком далеко, чтобы ездить только при попутном ветре, можно просто отказаться от каких-либо дополнительных элементов, изменяющих аэродинамику. Дело в том, что автопроизводители делают экстерьер своих машин как можно больше аэродинамическим. Покупатели же часто пытаются переделать машину "под себя" и тем самым нарушают тонкий баланс.

Даже замена стеклоочистителей на авто может повлиять на аэродинамику и снизить дальнобойность.

Тушить свет

В большинстве электрокаров является обычная 12-вольтная батарея для питания вспомогательных систем, однако некоторые модели для питания всего бортового оборудования используют единую - тяговую. В этом случае использование вспомогательных функций стоит минимизировать. Среди главных врагов дальнобойности - кондиционер. Его компресс требует больших затрат.

Обувать правильно

Выбор шин заметно влияет на ездовые характеристики, комфорт, безопасность и расход топлива. В случае с электромобилями все эти особенности только усиливаются. Мгновенный крутящий момент дает дополнительную нагрузку на шины и, как следствие, быстрый износ протектора. Идеальными для электрокара будут шины с простым и "гладким" асимметричным рисунком протектора и минимальным количеством выступлений. Так можно снизить сопротивление качению и затрат энергии. Главным недостатком остается относительно небольшой пробег на одном заряде.


Источники:

  1. gazeta.ua







Tesla Model X с выдвижными колесами для езды по туннелю The Boring

Как проехать на электромобиле больше

Toyota запатентовала электромобиль с велосипедными педалями

Электрокроссовер Tesla Model X отбуксировал 193-тонный Boeing

Трехколесный электрокар из Канады шокирует своих первых владельцев

В Швеции открылась дорога для зарядки электромобилей

Электромобиль, напечатанный на 3D-принтере, поставят «на конвейер»

Японцы показали самый быстрый электромобиль в мире

Редкие фото созданного в 1973 году электро-Запорожца

В Китае начались продажи электрокара за 6 тысяч долларов

Электромобиль впервые пересек пустыню Сахара

Электрогрузовик Tesla Semi. Первые машины уже на дорогах

Электрическая LADA ELLADA получила «увеличитель запаса хода»

Электрический кроссовер Nio ES8 поступил в продажу

Сумасшедшие гонки: электромобиль Tesla vs Boeing 737

Растущий рынок электромобилей повышает спрос на литий

В Индии начались продажи самого бюджетного электромобиля в мире

Китай вводит жесткие квоты на электрокары

Растущий рынок электромобилей повышает спрос на литий

На норвежском острове Финнёй каждый пятый автомобиль – электрокар

В Австралии будет создана скоростная дорога для электромобилей

Китай стал крупнейшим в мире рынком «зеленых» автомобилей

Создана технология мгновенной зарядки электротранспорта

Китай ускоренными темпами переходит на массовое производство электромобилей



© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://emobiles.su/ "eMobiles.su: Электромобили"