НОВОСТИ
ССЫЛКИ
О САЙТЕ


19.05.2017

Renault испытывает зарядную полосу для электромобилей

Возможность подзарядки электромобиля во время движения не раз подтверждалась на практике, правда, все проведенные ранее испытания проводились с компактными сити-карами или электроавтобусами. Renault решила провести аналогичный эксперимент, использовав в качестве тестовых моделей сразу два автомобиля Kangoo Z.E.

Renault испытывает зарядную полосу для электромобилей
Renault испытывает зарядную полосу для электромобилей

Испытания прошли на 100-метровой трассе, построенной Vedecom в Сатори, недалеко от Парижа, в рамках проекта FABRIC. Цель эксперимента - оценка эффективности передачи энергии на транспортные средства и определение возможных сценариев использования технологии. Разработчики уверяют, что по воздуху, при скорости движения автомобиля до 100 км/ч, передается заряд мощностью 20 кВт.

До конца года Renault планирует провести новые опыты и отработать «авторизацию» электрокара на зарядной полосе, его автоматическое удержание по центру питающей линии и согласования передаваемой мощности.

Динамические испытания проводились в рамках проекта FABRIC, частично финансируемого Евросоюзом. Работы начались в январе 2014 года и продолжатся до декабря 2017 года. Общая стоимость проекта, в котором участвуют 25 партнеров из девяти европейских стран, составляет 9 млн. евро. Одним из них стала специализирующаяся на беспроводных системах передачи энергии компания Qualcomm. Результат назвали системой DEVC (dynamic wireless electric vehicle charging). Еще один участник проекта - Vedecom. Оба партнера считают новую систему перспективной, способной сделать электрокары более привлекательными.

«Вклад в этот захватывающий проект позволил нам проводить и дальнейшие исследования динамической зарядки на наших автомобилях Kangoo ZE», - сказал Эрик Фонтон, директор программы Groupe Renault. «Наши инженеры-исследователи очень тесно работали с Qualcomm и командой Vedecom для завершения интеграции системы DEVC и ее демонстрации в рамках FABRIC. Мы видим в динамической зарядке большие перспективы дальнейшего повышения удобства использования электромобилей, а также доступности электромобилей для всех».


Источники:

  1. autonews.autoua.net







Японцы показали самый быстрый электромобиль в мире

Редкие фото созданного в 1973 году электро-Запорожца

В Китае начались продажи электрокара за 6 тысяч долларов

Электромобиль впервые пересек пустыню Сахара

Электрогрузовик Tesla Semi. Первые машины уже на дорогах

Электрическая LADA ELLADA получила «увеличитель запаса хода»

Электрический кроссовер Nio ES8 поступил в продажу

Сумасшедшие гонки: электромобиль Tesla vs Boeing 737

Растущий рынок электромобилей повышает спрос на литий

В Индии начались продажи самого бюджетного электромобиля в мире

Китай вводит жесткие квоты на электрокары

Растущий рынок электромобилей повышает спрос на литий

На норвежском острове Финнёй каждый пятый автомобиль – электрокар

В Австралии будет создана скоростная дорога для электромобилей

Китай стал крупнейшим в мире рынком «зеленых» автомобилей

Создана технология мгновенной зарядки электротранспорта

Китай ускоренными темпами переходит на массовое производство электромобилей



© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://emobiles.su/ "eMobiles.su: Электромобили"