НОВОСТИ
ССЫЛКИ
О САЙТЕ


31.07.2014

Заряжается за полчаса. Протестирован первый электромобиль от АвтоВАЗа

В Краснодар приехала EL Lada — первый серийный российский автомобиль, работающий исключительно на электрической тяге. На Кубани электрокар продается в официальном дилерском центре АвтоВАЗа, пока только в единственном экземпляре. Мы провели тест-драйв «Эллады» и узнали, на что она способна.

Протестирован первый электромобиль от АвтоВАЗа
Протестирован первый электромобиль от АвтоВАЗа

Отечественный электромобиль создан на платформе другого детища АвтоВАЗа — Lada Kalina. Внешне они абсолютно ничем не отличаются, разве что у «Эллады» отсутствует выхлопная труба, а вместо крышки бензобака — электроразъем. Основное же отличие прячется под капотом — трехфазный асинхронный электродвигатель переменного тока мощностью 60 киловатт. Он эквивалентен двигателю внутреннего сгорания мощностью 80 лошадиных сил. На панели управления вместо тахометра расположен амперметр, вместо рычага коробки передач — джойстик, устанавливаемый в двух положениях. Двигатель и сопутствующая электроника созданы швейцарской фирмой MES-DEA. Аккумуляторы разработаны китайскими специалистами.

«Эллада» поставляется в одной-единственной комплектации, так что появление кондиционера и прочие варианты апгрейда целиком зависят от фантазии владельца. На панели управления «Эллады» под магнитолой отсутствовала крышка, из открытой части парприза торчали какие-то провода. На вопрос, почему в новой машине уже чего-то не хватает, сотрудники автосалона сообщили о «незначительных неполадках в сигнализации».

Заряжается за полчаса
Заряжается за полчаса

Максимальная заявленная разработчиками скорость автомобиля составляет 130 км/ч. До сотни километров автомобиль разогнался за 14 секунд. Запас хода новинки на полностью заряженном аккумуляторе составляет 120 километров. Зарядку батареи можно проводить как на специализированных электрозаправках, так и от обычной розетки. Полностью зарядится батарея на электрозаправке за полчаса, а от бытовой электросети — за восемь часов. Расход электричества при использовании бытовой розетки идет из расчета 1 кВт/ч.

Чтобы завести электромобиль, надо соблюсти ту же последовательность действий, что на машине с АКП: надавить на педаль тормоза, включить зажигание, перевести джойстик в положение D. Разгон у электрокара неровный — неторопливый старт, затем ощутимый рывок. Максимум, сколько удалось выжать из авто во время тест-драйва, — это 110 км/ч. Порадовало, что даже во время максимальной нагрузки электродвигатель работал намного тише своего бензинового собрата. По ходовым качествам и управляемости «Эллада» практически не отличается от своего автомобиля-донора — «Калины». Поставляется «Эллада» в одной комплектации, ее цена в Краснодаре составляет 975 тыс. рублей. На данный момент в России не предусмотрены какие-либо госпрограммы по стимулированию спроса на электромобили.

Максим Куликов


Источники:

  1. smartnews.ru






Пользовательский поиск


Диски от INNOBI.RU


© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://emobiles.su/ "eMobiles.su: Электромобили"