НОВОСТИ
ССЫЛКИ
О САЙТЕ


30.06.2014

Гоночный электромобиль с удельной мощностью 1 л. с. на килограмм построили студенты из Голландии

Голландские студенты построили гоночный электромобиль с удельной мощностью 1 л. с. на килограмм веса.

Гоночный электромобиль с удельной мощностью 1 л. с. на килограмм построили студенты из Голландии
Гоночный электромобиль с удельной мощностью 1 л. с. на килограмм построили студенты из Голландии

Новый электрический гоночный автомобиль построен в Технологическом университете Делфта (Нидерланды). Его назначение — победа в гонках студенческой формулы. Шансы на успех достаточно велики, учитывая малый вес и высокую энергонасыщенность гоночного электромобиля. На каждый килограмм его веса приходится почти одна лошадиная сила мощности двигателей.

При весе всего 149,2 кг он приводится в действие четырьмя электрическими двигателями мощностью по 37 л. с., интегрированными в колёса. «Колесо, словно авоська, вы удивитесь, как много помещается внутри», - рассказывает главный инженер проекта Маринус ван дер Мейс (Marinus van der Meijs).

Лёгкость конструкции обеспечивают не только нестандартная компоновка, но и инновационная сэндвич-структура шасси. По образному выражению дизайнера Гвидо ван Коппенхагена (Guido van Koppenhagen), оно весит не более ящика пива.

Каждый из четырёх двигателей электромобиля весит по 4 кг, но развивает максимальную мощность 27 КВт и крутящий момент до 28 Нм.

Шасси-монокок построено из композитного углепластика на основе из алюминиевых сот и кронштейнов. Электроника, система управления автомобилем и батареями разработаны студентами самостоятельно.

Гоночный электромобиль с удельной мощностью 1 л. с. на килограмм построили студенты из Голландии
Гоночный электромобиль с удельной мощностью 1 л. с. на килограмм построили студенты из Голландии

Улучшенная аэродинамика стимулирует высокую маневренность. Разгон электромобиля до 100 км/час занимает 2,3 секунды.

Автомобиль спроектирован и построен командой DUT14 из 80 студентов, объединившихся для выступлений на соревнованиях Formula Student в Великобритании, Германии и Австрии.

Университетская команда обладает внушительным списком достижений. После победы в 2010 году среди автомобилей с двигателями на ископаемом топливе Делфт доминирует и в электрическом дивизионе. Последние три года университет выигрывает гонки в Германии и дважды становился победителем соревнований в Великобритании, считающихся наиболее престижными в мире студенческой формулы.

В настоящее время команда занимает второе место в мировом рейтинге. Её пилотам принадлежит мировой рекорд разгона электромобиля до 100 км/час — 2,13 сек.

Formula Student — международная формула соревнований студентов из разных стран, которые разрабатывают и строят собственные оригинальные конструкции при поддержке известных автопроизводителей. На каждой гонке автомобили оцениваются по комплексу характеристик, среди которых как технические показатели, так и экономическая эффективность. Победа в гонках и положение в рейтинге зависит от маневренности, производительности и эффективности машин.

Гонки 2014 года состоятся в Сильверстоуне (Великобритания) 9-13 июля, в Хаккенхайме (Германия) 29 июля — 3 августа и в Австрии на кольце Red Bull 17-20 августа.

Алексей Норкин


Источники:

  1. facepla.net






Пользовательский поиск


Диски от INNOBI.RU


© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://emobiles.su/ "eMobiles.su: Электромобили"