НОВОСТИ
ССЫЛКИ
О САЙТЕ


16.07.2013

Nissan откладывает разработку электромобиля категории 'люкс'

Компания Nissan Motor Co. временно приостановила разработку первого электромобиля под люксовым брендом Infiniti, надеясь, что вскоре будет располагать более передовой и дешевой технологией, сообщили топ-менеджеры компании.

Nissan откладывает разработку электромобиля категории 'люкс'
Nissan откладывает разработку электромобиля категории 'люкс'

Как пишет Wall Street Journal, Nissan представила концепт-кар Infiniti LE на автомобильном салоне в Нью-Йорке в 2012 году и заявила, что пятиместный седан поступит в продажу в течение двух лет.

Энди Палмер, исполнительный вице-президент Nissan и ответственный за глобальное планирование продуктов компании, сообщил Wall Street Journal, что Nissan в ближайшем будущем ожидает появления более передовых технологий производства электромобилей, которых есть смысл подождать.

"Сегодня мы видим определенные технологии, которых не было два года назад и которые станут доступны в сроки, относительно близкие к тем, когда мы собирались представить эту модель Infiniti", - сказал Палмер. "Вместо того чтобы пропустить /сейчас/ эти возможности и затем быть вынужденными перекомпоновывать автомобиль, чтобы использовать их в течение его жизненного цикла, мы предпочитаем применить их с самого начала", - добавил он.

Палмер указал, что компания решила "несколько сдвинуть сроки, чтобы обеспечить внедрение этих особых инноваций" в первой модели LE.

Nissan, как и другие крупные компании-конкуренты, испытывает давление со стороны властей, направленное на увеличение продаж электромобилей, которое позволит сократить выбросы парниковых газов и другие формы загрязнения окружающей среды. Другие производители автомобилей категории "люкс", среди которых BMW AG, Cadillac, принадлежащая General Motors Co., и Tesla Motors Inc., также намереваются предложить модели электромобилей для состоятельных покупателей.

Продажи электромобилей, таких как Leaf компании Nissan, к настоящему моменту составляют лишь небольшую долю мирового рынка легковых автомобилей в основном по причине того, что существующая аккумуляторная технология не может конкурировать с недорогими и обеспечивающими переезд на длинные дистанции двигателями внутреннего сгорания.

Стоимость электромобилей составляет примерно от 7 000 до 10 000 долларов, что выше, чем цена автомобилей, работающих на углеводородном топливе, сказал Палмер.

Nissan продала около 65 000 автомобилей Leaf по всему миру с момента поступления этого автомобиля в продажу в декабре 2010 года. За первые шесть месяцев этого года Nissan продала 9 839 автомобилей Leaf в США, что обеспечило этому автомобилю долю американского рынка легковых автомобилей в 0,1%.

Палмер отметил, что растущий спрос на электромобили приводит к увеличению числа инноваций в инженерных решениях и базе поставщиков, вызывая снижение расходов на технологии электромобилей.

"Он (Leaf) больше не является нишевым автомобилем. Он вызывает появление большого количества инноваций в инженерных решениях и в сфере комплектующих", - сказал Палмер. "Как и можно было ожидать, у него есть подушки безопасности, ABS, он стоил вначале очень дорого, а затем быстро подешевел с помощью использования инноваций и стал очень доступным", - добавил Палмер.

Палмер отказался назвать какие-либо сроки поступления Infiniti LE в продажу.

Представитель Infiniti сказал в частности, что в настоящее время компания намерена сфокусировать свои ресурсы на разработке менее габаритных автомобилей класса "люкс", чтобы обогнать своих конкурентов, таких как Audi AG, BMW AG и Mercedes-Benz, подразделение Daimler AG (DDAIY), в сегментах автомобилей субкомпактного и компактного класса. Он сказал, что Infiniti представит этот автомобиль в 2015 году, чтобы составить конкуренцию хетчбэку Audi A3.

Палмер сообщил, что Nissan хотела бы продавать электромобили в Индии и что начальный вопрос управления аккумуляторами электромобилей в индийских условиях, где температуры довольно высокие, в основном решен.

Nissan хочет, чтобы индийское правительство предоставило финансовые льготы на продажу электромобилей, аналогичные тем, которые были предложены в США, Великобритании, Японии, Ирландии и Норвегии, чтобы увеличить продажи таких автомобилей.

"Когда правительство поощряет использование электромобилей и может эффективно обеспечить снижение цены электромобиля до уровня стоимости его конкурента с бензиновым двигателем, мы видим огромный спрос со стороны потребителей на электромобили, учитывая наличие выбора между электромобилем и автомобилем с двигателем внутреннего сгорания", - сказал Палмер.

Топ-менеджер подчеркнул, что понадобятся точки по всей Индии, где можно будет зарядить аккумуляторы, чтобы сделать жизнеспособной идею продажи таких автомобилей.


Источники:

  1. AsiaReport






Пользовательский поиск


Диски от INNOBI.RU


© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://emobiles.su/ "eMobiles.su: Электромобили"