НОВОСТИ
ССЫЛКИ
О САЙТЕ


18.01.2012

Компания Qualcomm представляет новую технологию для беспроводной зарядки электромобилей

Недавно компания Qualcomm продемонстрировала свою новую беспроводную систему передачи энергии для электрических транспортных средств, которую можно будет увидеть на предстоящей международной выставке Consumer Electronics Show (CES). Система состоит из двух площадок (одна служит для передачи электричества, а вторая – для его приема) и блока управления, который использует индуктивный метод передачи заряда электромобилю. Эта технология первоначально была разработана компанией HaloIPT, образованной университетом Окленда, Новая Зеландия. А затем, после поглощения ее Qualcomm, стала дорабатываться уже силами инженеров известного производителя чипов для компьютеров.

Компания Qualcomm представляет новую технологию для беспроводной зарядки электромобилей
Компания Qualcomm представляет новую технологию для беспроводной зарядки электромобилей

Полное название технологии – «Беспроводная зарядка электрических транспортных средств (WEVC) Qualcomm Halo». Площадка-передатчик электроэнергии в виде коврика размещается возле автомобиля и подключается к аккумулятору, который сразу же начинает заряжаться. Контроллер преобразует переменный ток в постоянный, а на дисплее приборной панели автомобиля в это время отображается информация об уровне зарядки аккумулятора.

Компания Qualcomm представляет новую технологию для беспроводной зарядки электромобилей
Компания Qualcomm представляет новую технологию для беспроводной зарядки электромобилей

Компания Qualcomm представляет новую технологию для беспроводной зарядки электромобилей
Компания Qualcomm представляет новую технологию для беспроводной зарядки электромобилей

Для того, чтобы передавать электричество от базового блока зарядки (BCU) до автомобильного зарядного устройства (VCU), система использует магнитный резонанс. По словам Джо Баррета, представителя компании Qualcomm, «система работает по принципу магнитного сопротивления, подобного зарядке электрической зубной щетки».

Система для передачи электроэнергии использует диапазон частот от 20 до 140 кГц. Мощность системы составляет 3 кВт для однофазных зарядных устройств, 7 кВт для трехфазных зарядок и 18 кВт и выше для быстрозарядных устройств. Согласно оценкам компании, в домашних условиях использование однофазного 3-киловаттного устройства достаточно для того, чтобы полностью зарядить аккумулятор за одну ночь.

В ближайшее время компания собирается начать двухлетние испытания своей системы для 50 электромобилей. Точки беспроводной подзарядки будут развернуты в Лондоне уже в текущем году, благодаря поддержке организации «Транспорт для Лондона» и мэра Бориса Джонсона, который еще в 2009 году пообещал, что к 2015 году каждый лондонец будет не более чем в одной миле от точки зарядных станций для электрических автомобилей.

kolinos


Источники:

  1. cheburek.net






Пользовательский поиск


Диски от INNOBI.RU


© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://emobiles.su/ "eMobiles.su: Электромобили"