НОВОСТИ
ССЫЛКИ
О САЙТЕ


11.04.2011

Электромобиль - не альтернатива двигателю внутреннего сгорания

Исчезнут ли автомобили с двигателем внутреннего сгорания к середине века? В мире обсуждают варианты отказа от таких двигателей, в нашей стране тоже ведутся подобные разработки. Перспективы развития экотранспорта обсудили с главным редактором журнала "Offroad Drive" Леонидом Климановичем.

Перспективы развития экотранспорта обсудили с главным редактором журнала 'Offroad Drive' Леонидом Климановичем
Перспективы развития экотранспорта обсудили с главным редактором журнала 'Offroad Drive' Леонидом Климановичем

По его мнению, в России такие разработки вряд ли пойдут дальше студенческих проектов. "В нашей стране вряд ли будет что-то помасштабнее. Наш автопром находится в ситуации достаточно сложной, ему бы просто выжить и просто выпускать то, что есть", – отметил эксперт.

Тем не менее, электромобили пользуются в мире популярностью, и не столько сами электромобили, сколько тема экотранспорта, подчеркнул он. Автоконцерны объявляют электромобили альтернативой двигателю внутреннего сгорания. Однако, по словам эксперта, он с этим не согласен.

По мнению Леонида Климановича, на сегодняшний день есть работоспособные электромобили, их даже начали продавать, но им не сравниться с привычными нам автомобилями. Пройти без подзаправки такая машина может около ста километров, зимой – еще меньше. И батарея – самая маленькая проблема электромобилей, считает эксперт. "Представим, что не стало двигателей внутреннего сгорания. А электричество где брать?" – сказал он.

Впрочем, исключать возможность появления альтернативы нынешним автомобилям нельзя, считает Леонид Климанович. "Нужно посмотреть на автомобиль, что это такое. На сегодняшний день это приблизительно 1,5 тонны железа, которые перевозят в среднем одного человека, 75 килограмм. То есть, 5 процентов полезной нагрузки. КПД как у паровоза получается, – отметил он. – Альтернативы – это должны быть какие-то небольшие капсулы, где человек помещается, и дальше они в автоматическом режиме перемещаются".

По мнению эксперта, человек – самая опасная составляющая часть автомобиля. Поэтому его нужно максимально исключать из процесса управления транспортным средством. Это вполне возможно, уверен он, ведь за последние годы автомобили действительно стали "умнее" и какие-то вещи научились делать сами.


Источники:

  1. Вести.Ru






Пользовательский поиск


Диски от INNOBI.RU


© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://emobiles.su/ "eMobiles.su: Электромобили"