НОВОСТИ
ССЫЛКИ
О САЙТЕ


20.01.2009

Автомобили ожидает «электрическое» будущее

Перспективное направление дальнейшего развития автомобильного рынка было очень наглядно продемонстрировано на Детройтском автосалоне. Судя по тому, что подавляющее большинство «горячих» новинок и концептов предусматривали возможность подключения кабеля для зарядки, ведущие автопроизводители уже сделали свой принципиальный выбор, и все прочие альтернативные технологии, останутся в экспериментальном статусе. Вместо этого, по прогнозам аналитиков, к концу ближайшего десятилетия гибридные и электромобили станут массовым явлением.

Автомобили ожидает «электрическое» будущее
Автомобили ожидает «электрическое» будущее

Этанол в качестве источника энергии на выставке не был представлен вовсе, а «водородный» концепт Honda смотрелся очень одиноко. Зато автомобилей со множеством аккумуляторов на борту было сколько угодно – почти у всех производителей, и почти во всех сегментах моделей. Таким образом, вопрос о выборе технологии приводов для «пост-нефтяной» эры можно считать закрытым, это будут электродвигатели. Теперь одной из важнейших задач, решение которой будет означать получение хороших шансов на лидерство, будет разработка недорогих аккумуляторов, способных заряжаться за короткое время.

Автопроизводители один за другим заключают партнерство с компаниями, выпускающими аккумуляторы. Только за последнее время стало известно о заключении соглашений Tesla-Daimler и GM-LG Chem. Как бы ни снисходительно пока что не относились к китайскому автопрому, но они, тем не менее, тоже не остаются в стороне. Так, компания BYD заявила о разработке литий-железофосфатных аккумуляторов, себестоимость которых вполовину меньше литий-ионных, средний обеспечиваемый запас хода больше в два с половиной раза (400 км против 160 км), еще больше превосходство по времени зарядки (3 часа против 8-10 часов).

Появление более совершенных аккумуляторов – считают специалисты, – позволит создавать автомобили, в которых основным приводом будет электродвигатель, а небольшой двигатель внутреннего сгорания будет использоваться исключительно для подзарядки аккумуляторов в случае приближения их полного разряда и невозможности подключения к внешнему источнику электроэнергии. Существенным преимуществом подобной конструкции является традиционно простая трансмиссия «чистых» электромобилей, которая существенно проще трансмиссий авто с двигателем внутреннего сгорания, не говоря уже о гибридах с полноценными приводами двух разновидностей.

Рассматривая модели, уже подготовленные к массовому производству, аналитики особенно выделяют два гибрида – Honda Insight, который на рынке США первым преодолеет важный психологический барьер стоимости, будучи предложенным дешевле 20 тыс. долл., и Toyota Prius модельного ряда 2010 г., устанавливающий новый стандарт экономичности – около 4,9 л бензина на 100 км городского пробега.

Александр Харьковский


Источники:

  1. 3dnews.ru

Читал про клуб ваз 2106 на al-club.ru







Японцы показали самый быстрый электромобиль в мире

Редкие фото созданного в 1973 году электро-Запорожца

В Китае начались продажи электрокара за 6 тысяч долларов

Электромобиль впервые пересек пустыню Сахара

Электрогрузовик Tesla Semi. Первые машины уже на дорогах

Электрическая LADA ELLADA получила «увеличитель запаса хода»

Электрический кроссовер Nio ES8 поступил в продажу

Сумасшедшие гонки: электромобиль Tesla vs Boeing 737

Растущий рынок электромобилей повышает спрос на литий

В Индии начались продажи самого бюджетного электромобиля в мире

Китай вводит жесткие квоты на электрокары

Растущий рынок электромобилей повышает спрос на литий

На норвежском острове Финнёй каждый пятый автомобиль – электрокар

В Австралии будет создана скоростная дорога для электромобилей

Китай стал крупнейшим в мире рынком «зеленых» автомобилей

Создана технология мгновенной зарядки электротранспорта

Китай ускоренными темпами переходит на массовое производство электромобилей



© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://emobiles.su/ "eMobiles.su: Электромобили"